Evolução na máxima potência.
A entrega de torque e de potência é feita com precisão, devido à tecnologia do acelerador eletrônico TBW (Throttle By Wire), que faz uma leitura minuciosa da intensidade da aceleração aplicada pelo piloto, trazendo uma resposta imediata do motor.
Tipo:
DOHC, Quatro cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida.
Cilindrada:
998,4 cc
Potência Máxima:
141,4 CV a 10500 rpm
Torque Máximo:
10,2kgf.m a 80000 rpm
Transmissão:
6 velocidades.
Sistema de Partida:
Elétrico
Diâmetro x Curso:
75,0 x 56,5 mm
Relação de Compressão:
11.6
Sistema Alimentação:
Injeção Eletrônica, PGM FI
Combustível:
Gasolina
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